スライドやりたい！ って誰しもが思う事 適したウィール見つけたんで紹介 同じウレタンのウィール乗ってて これは、スライド覚えやすい！ って感じたので更にスライドしやすそうな シェイプのモデルを入荷したよ！ スライドって圧倒的にラウンドウィールが 入りやすいしコントロールしやすい それでいてしっかり幅が欲しい ウレタンも滑りすぎ無い感じの方が 実はすっぽ抜けないから 最初は安心 僕はサーフスケートも圧倒的に ラウンドウィール派 パークも滑りやすいしね そんな感じで見つけたのが ブッシュで有名なVenom Skateの SIDESHOWってモデル シェイプもパークというより フラット面とか、バンクとか楽しそうでしょ！ おまけに転がり速いよ Webshopにも一つだけ置いたので 良かったら試してみてね！ 白くてちょっとオールドテイストアメリカンって 感じでめちゃくちゃカッコいい Venom Sideshow とは 初心者〜中級者のスライド入門にさいてき 箱出しからスライドしやすく、それでいて扱いやすいため、 スライドの練習やフリーライドの入門にも適しています。 「よく滑るけど暴れない」「コントロールが読みやすい」 という性格で、ステップアップにちょうど良いウィールです。 Venom Sideshow は、フリーライドに特化した 高いスライド性能とコントロール性を 両立するよう設計されたロングボードウィールです。 専用の「Burnout Formula」ウレタンにより、 滑り出しの軽さと安定したコントロールを両立。 路面を選ばずスムーズにスライドできるバランスが特徴です。 さらに、石目調のコンタクトパッチ加工により、 新品の状態でも“ならし不要”で スライドに入りやすい仕様になっています。 ⸻ 主なスペック （代表例） Sideshow 65mm：直径 65mm / 硬さ 80A / 接地幅 約31mm テクニカルフリーライド、低〜中速でのスライド、 街中でのコントロール重視のライディングに最適。 どんなシチュエーションに向いているか フラット/バンク/パンプトラック パーク/ボウル フリーライド / スライドメイン Burnout Formula による軽いスライドと コントロール性の高さが特徴。 低速からでも滑り出しやすく、 スライドコントロールを重視するライダーに向いています。 65mm は特に、スライド練習・ 街乗りフリーライド・テクニカルな動きに最適。

価格は税、送料込みとなります。、 僕のいちばんのオススメウィール 昨年の全てのタイムはこのウィールを 使ったからこその結果でした。 世界最速の記録を持つDefconウレタンと 専用に設計されたEnergy Conversion Hub ワイドで軽くて高剛性なコアは大径過ぎず コントロールしやすいコアになっています。 非常に速いウレタンDefconとの組み合わせ 73mmと一回り大きいサイズでも重さを感じず フルパワーでのパンピングが非常に気持ちが良いです！ スノーボードカービングのトレーニングにも 適していて、特にショートからミドルターンでは 非常に相性が良いウィールです。

SEISMIC が満を辞してリリースするウィール DELTAホイールは、G-LOCウレタンで作られた78.5mmの高さと68mmの幅を持つホイールです。このホイールは、競技ダウンヒルとジャイアントスラロームに最適で、優れたグリップとエネルギー返還を提供します。 #### 特徴 - **高度な素材:** G-LOCウレタンを使用し、最高の耐久性とパフォーマンスを実現。 - **FUSIONハブ:** 46mm x 44mmのFUSIONハブを備え、卓越した安定性と効率性を発揮。 - **優れたグリップ:** 競技用に設計され、滑らかな操作性と安全性を提供。 - **パッケージ:** 4つのホイールがセットになっており、バランスの取れたパフォーマンスが保証されます。 このホイールは、あなたのスケートボードライフを一段上のレベルへと引き上げるためにデザインされています。

SEISMICの主力 Hot Spot サーフスケートやキッズスケーター さらには cruisinIStにピッタリの63mm Gripとスライド性のバランスが良い Defconウレタン 最高にスラッシュが気持ち良く決まります。 63mmはサイズからもリップ剛性が高く パンピングでは非常にレール感の強い カービングが可能です！

SEISMIC の中でも圧倒的な高速性と 抜ける気がしないGrip感のウィール RACING WHEELのALPHAが入荷しました。 BIG COREによる超高速特性 スラロームでも初速の重さは有りますが リズムに乗った後は圧倒的な加速を 感じることが出来ます。 BIG COREによる剛性感はHOT SPOTとは 大きく違い、一歩一歩のパンピングが ガッチリと地面を蹴っている感じがあります。 リップのタワミが最小限になっているので 粘りのあるターンというより レール感の強い走りになります。 一方で、カービングのトレーニングの 目線で見た場合 カービングトレーニングに最適な特性は、 圧をコントロールしている間は 確実にグリップすること 更に前後の回転差を補いながらも リアウィールのグライド感をだせる スライド特性。 100%のグリップでは、スノーボード感は 得られないと僕は考えています。 スピードとスライド特性のバランスに優れた Seismicウィールは とても良いカービングトレーニングウィール だと考えています。 現代のレースのために高度に最適化された 特性のバランス •RACEで小さなギャップを乗り越えるための サイズと勢いそれでいて素早い加速 素早いターンコントロール そしてきびきびとしたテクニカルなプレドリフトに十分な機敏性。 速さののまったく新しい領域へようこそ！ •細かく調整された幅と最高に 高剛性化されたエッジにより、 最も硬いコーナーでもスムーズで俊敏なハンドリングを実現します。 •スケートボード業界がこれまでに見た中で 最速のウレタン。 •科学業界であるで回転加速度を表すために 使用されるギリシャ文字 （α）にちなんで名付けられました。 •レースホイールエンジニアリングの大きな前進 コアに隠された技術で速さをサポートします。 •頑丈なS字型のエッジプロファイルは、 リップサポートを最適化し、極端なGの下での トラクションを最大化し、 容易なスライドの開始とグリップ回復を保証します。 •走行面は、エッジをプリロードし、 リバウンドを高め、 スライド内フィードバックを強化する 0.5mmの凹面を備えています。 ★コストを抑えるため簡易包装で 発送いたします。 TAX 送料込み

楽に滑り出せて スライド中もコントロールしやすいウィール Cakra Wheel! 60mm 78aと サーフスケート パンプトラック クルーザー ダウンヒルフリーライド ピッタリ Yowなんかに入れたら スライド始動が楽になりますし 引っかからないので コントロールも自由自在！ 是非手に入れて 楽しいフリーライドしましょう！ 税、送料込み