SRWskatesのFlagShip GAIN T2 Green & Brown 深みのあるGreenに オレンジ味のある、Brownで ロゴを入れました。 Shape自身がSRWskatesを語る GainT2 Shapeが機能を宿すモデル トーションを駆使して滑らかにカービング しっかりと圧を掛けてはじめて たわみが生まれるスケートボード スラロームからカービング パンプトラックなど Ridingの幅は大きく スノーボードカービングフリークに 是非乗って頂きたいです。

SRWskates Gain Bee 25.4×7.5インチ スラロームショートスパン レーシングボード 1Bamboo+4Mapleで 非常に軽量 ジュニアから乗れます。 ブルーラメとグリーンラメの ファイヤーパターンで仕上げました。 超厚塗りのクリアで綺麗に仕上げて あります。

SRWskatesのFlagShip GAIN T2 Green & Deep.Osean Blue 深みのあるグラデーションで 渦を描いてあります。 Shape自身がSRWskatesを語る GainT2 Shapeが機能を宿すモデル トーションを駆使して滑らかにカービング しっかりと圧を掛けてはじめて たわみが生まれるスケートボード スラロームからカービング パンプトラックなど Ridingの幅は大きく スノーボードカービングフリークに 是非乗って頂きたいです。

Riptide独自のアイテム　Fatcone 通常のConeとは真逆の発想 取り付け自体も細い方がトラックの ブッシュシート側に取り付けます。 今1番のオススメアイテム 0.5ミリでもBoardを傾けた瞬間から 反発を得られます。 ブッシュシートの面では無く シートの側面でもブッシュを 効かせられるのと その体積効果で奥の深い反発を 得られます。 大きめなボウルでのカービングや パンプトラックなどの縦の動き中心 高速系のスラロームなど スピード重視の方の、デッキ側の ブッシュとして超絶おすすめです。 また、足首の角度のフレキシブルな 使い方をトレーニングしたい方は 1段階柔らかめのFatconeを入れることで 入出力のバランスが中立域から Maxまでリニアになるので スノーボードトレーニングなどに 非常に使えます！

リズミカルなパンビングや、軽い切り返し 女性や子供で切り返しを重くしたくないけど ブッシュは硬くしたい! そんな方には、ConeBushがおすすめ 路面側だけConeにして、デッキ側は Barrelにする組み合わせなんかも 凄くおすすめ サーフスケートなんかにも 初動が軽いのでスパスパ切れて 気持ちがいいですよ！ 価格は、税、送料込み

SEISMIC から待望のブッシュがリリースされました ウレタン開発力において、その他ブランドの追随を許さないSEISMICの開発した、ブッシュ用ウレタン 反発だけでなく柔らかいブッシュを使っても ヨレを感じません。 硬度が高いものも、ただ硬いだけでなく しっかり反発するのでスラロームにおいても 非常に板の捌きが使えるようになりました。 今回限り、15%OFFでご提供いたします。 送料税込価格です！ （詳しくは個人アカウントの動画をご確認ください）

SRWskates が独自に1年掛けてTopRiderによる テストを重ねて造りこんだ Si3N4 Ceramic Bearing "鎌鼬" SRWskates Riderが実際の公式Raceで 使用し性能、耐久性も最高レベルで ある事も証明しています。 また、スケートパークでの実走テストも ルークが行い高いエアからのスタンプでも パンクする事なく彼のハイスピードでの 滑走を支えて居ます。 構造面では、工場での最上グレードの ケースと私のノウハウで初動盧軽さと 高速での伸びの相反する部分の バランスをリテーナーの選択で取り 低速でのテクニカルレースから 高速なダウンヒルでのレースまで 結果を出しています。 ボールはセラミックの中でも最高の性能を誇る Si3N4（窒化ケイ素）のボールを選択し 最高精度グレードを使用 アッセンブリーでは オイルベアリングで組み上げて スペーサーと共にオリジナルBOXに収めています。 　※本製品は一般的なグリス封入タイプと異なり 　　最速を狙うためオイル仕様となっております。 　　グリスもご利用になることが出来ますが、 　　　使う場合は最小量でのご利用をお勧めします。 　　 　　ベアリングオイルは、テスト環境と同じにする　　ためRipTideのオイルをお勧めいたしますが、 　　各会社の専用オイルをご利用頂けます。 ✳︎メンテナンスはラバーシールドを取り外し 　ぬるま湯と泡立てた中性洗剤で洗ってください。 　しっかりと乾かしたうえで、ベアリングオイルを 　爪楊枝の先につけて塗布し、軽くケースを 　回して馴染ませるだけです。 ✳︎オススメしませんが私自身は耐久性確認の 　ために、各ロット1セットを脱脂して 　ドライ状態でラバーシールドを無しにして 　使って居ます。 　

SEISMIC が満を辞してリリースするウィール DELTAホイールは、G-LOCウレタンで作られた78.5mmの高さと68mmの幅を持つホイールです。このホイールは、競技ダウンヒルとジャイアントスラロームに最適で、優れたグリップとエネルギー返還を提供します。 #### 特徴 - **高度な素材:** G-LOCウレタンを使用し、最高の耐久性とパフォーマンスを実現。 - **FUSIONハブ:** 46mm x 44mmのFUSIONハブを備え、卓越した安定性と効率性を発揮。 - **優れたグリップ:** 競技用に設計され、滑らかな操作性と安全性を提供。 - **パッケージ:** 4つのホイールがセットになっており、バランスの取れたパフォーマンスが保証されます。 このホイールは、あなたのスケートボードライフを一段上のレベルへと引き上げるためにデザインされています。

SEISMICの主力 Hot Spot サーフスケートやキッズスケーター さらには cruisinIStにピッタリの63mm Gripとスライド性のバランスが良い Defconウレタン 最高にスラッシュが気持ち良く決まります。 63mmはサイズからもリップ剛性が高く パンピングでは非常にレール感の強い カービングが可能です！

足の前後位置を決める フットストップ アングルに対して追従性の高い 1点締めで通常はトラック取り付けボルトと 共締めで取り付けます。 トラックの締め付け力は1本分無くなりますので ユーザーの責任にて取り付けください。 オプションとしては、マルチホールデッキであれば 使っていないトラックホールを使うか ユーザーご自身で穴あけを行って 取り付けください。 キットにはロングボルト2.5インチとナット 皿ワッシャーが付属します。 フットストップの高さを出す ブッシュのカラーはアサートになります。 完全に固定したい場合は ブッシュを入れずに締め付ければ 回転方向も固定されます。

・・・ スケートボードのセッティングパーツ DeckとTruckの間に挟み込こみ DeckとTruckの隙間を調整するFlat Riser Truckの取り付け角度を変えることで Skateを傾けた時のキレ角を変える Angle Riser 主な役目はこの２つ どんなスケートボードでも 取り付ける事が出来るように 取り付け穴は　Old school New school 両方開けてあります。 SRWskatesの考え方ですが 大切にしているのは Riserを入れても変わらない 操作のダイレクト感、リニアな操作感 だから高剛性で高精度なアルミ材を 採択しています。 アルミのCNC加工の精度は±1/100mmで保証 そのため無視できると考えます。 ナイロンの場合、射出成形、機械加工、3Dプリンタともに ±0.1mmから±0.5mmのバラツキがありますので トラックの締め付けの対角で1.0mm斜めに取り付く 可能性があるわけです。 実際には、常にトラックを操作し続けるため 斜めに走る事はないですが笑 Slalomという極限まで 攻め込んだスケートであるため 精度は拘りたいですね。 もう一つは、樹脂かアルミかという 選択肢で、剛性を考えると 夏場の暑さなどを考えても アルミになります。 スケートボードのトラックへの入力は 常に斜め方向に掛かります。 ライザーへはスラスト方向に 力が掛かるため 変形しないことが重要です。 斜めに思い切り荷重を掛けた時に しっかりベースプレートにデッキに 入力したままの力をペースプレートに 同じ向きに同じ強さで掛けたいという 思想です。 こう言った理由から SRWskatesはALSENの加工工場で OEMで生産をしています。 ★コストを抑えるため簡易包装で 発送致します。 TAX 送料込み

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Bowlやパンプトラックにハマる Deck入荷しました！ Shapeヤバいよね 僕も乗りたい 日本ブランドのTacoSurf 自らがRiderとしてバチバチな スケートを魅せる Rinnosukeが手掛けたアートグラフィック "Just Another Night" サイズも8.8と細かいトリックから デカいボウルカービングまでこなせる ジャストサイズ、 WB14.25が拘りの感じだよね。 続いて長野のTochka BowlのKenjiさんの アートグラフィックのDeck SkateRockParty 8.4 こちらはとにかくShapeがシブイ もちろんグラフィックも最高 いう事なしのカッコ良さ そして、ShapeDeckとしては少し細目 どういう事かというと、すぐ乗れて やっばり軽い。 男性の一般的なデッキの基準8.25から8.5といった ところにドンピシャなので 何も違和感なく　Bowl Poolを楽しめるサイズ （1インチは25.4ミリ） まだまだ秋のSkateHappy timeを楽しみましょう！ ほっといても冬はやってきます！ 価格はデッキ代送料と税込の価格です。 カタログの他のモデルが欲しい場合は お問い合わせください☺︎ コンプリートをご希望の場合もお問い合わせ くださいね！

SRWskatesがカービングの乗り味に拘って リリースしているソフトウィール SEKKA70 前後の回転弧が違う SRWskatesやYowやCarverなどの スケートでの乗り味に拘って コンパウンドを選択しています。 硬度は78aでブリンブリンというより しっとりとして滑らかに噛みます。 シェイプは長年の経験から ターン後半　横方向への力が 一番掛かる場面でGripしながら 引っ掛からず滑らかな抜けを実現する Shapeを採用しています。 このシェイプにより、操作感の軽さも 出ていますので、 キッズのスラロームにも最適です。 Coreは乗ってて一番気持ちがいい トラディショナルなCore Colorは柔らかな爽やかさを イメージするfussy blue どんなスケートにも合いますね スラローム/カービング/サーフスケート/パンプトラックに最適です。 トランジションパークなら Cakraなどのラウンドウィールを お勧めしています！

スケートデッキ同時購入用 デッキテープを貼り付けて出荷いたします。 JessupのRoam Grip 荒目のデッキテープを使用します。 　スラローム/カービング/パンプトラック/サーフ 　スケートには、少し粗めのデッキテープが 　しっかりと足裏をデッキにグリップさせてくれる 　のでボード操作が楽になります。 　

SEISMIC の中でも圧倒的な高速性と 抜ける気がしないGrip感のウィール RACING WHEELのALPHAが入荷しました。 BIG COREによる超高速特性 スラロームでも初速の重さは有りますが リズムに乗った後は圧倒的な加速を 感じることが出来ます。 BIG COREによる剛性感はHOT SPOTとは 大きく違い、一歩一歩のパンピングが ガッチリと地面を蹴っている感じがあります。 リップのタワミが最小限になっているので 粘りのあるターンというより レール感の強い走りになります。 一方で、カービングのトレーニングの 目線で見た場合 カービングトレーニングに最適な特性は、 圧をコントロールしている間は 確実にグリップすること 更に前後の回転差を補いながらも リアウィールのグライド感をだせる スライド特性。 100%のグリップでは、スノーボード感は 得られないと僕は考えています。 スピードとスライド特性のバランスに優れた Seismicウィールは とても良いカービングトレーニングウィール だと考えています。 現代のレースのために高度に最適化された 特性のバランス •RACEで小さなギャップを乗り越えるための サイズと勢いそれでいて素早い加速 素早いターンコントロール そしてきびきびとしたテクニカルなプレドリフトに十分な機敏性。 速さののまったく新しい領域へようこそ！ •細かく調整された幅と最高に 高剛性化されたエッジにより、 最も硬いコーナーでもスムーズで俊敏なハンドリングを実現します。 •スケートボード業界がこれまでに見た中で 最速のウレタン。 •科学業界であるで回転加速度を表すために 使用されるギリシャ文字 （α）にちなんで名付けられました。 •レースホイールエンジニアリングの大きな前進 コアに隠された技術で速さをサポートします。 •頑丈なS字型のエッジプロファイルは、 リップサポートを最適化し、極端なGの下での トラクションを最大化し、 容易なスライドの開始とグリップ回復を保証します。 •走行面は、エッジをプリロードし、 リバウンドを高め、 スライド内フィードバックを強化する 0.5mmの凹面を備えています。 ★コストを抑えるため簡易包装で 発送いたします。 TAX 送料込み

JET American Skateboards! Jet Vulcan Haight Ashbury Longboard Deck 37x10 デッドストックで出て来ました！ 当時出たらすぐに完売となった ダウンヒルボード 凄く乗りやすいベーシックな コンケープでどんなスタイルにも バシッとハマります。 良くある乗っただけでグニャんと 撓んでしまってスピード乗せれない デッキと違って、バシッと張りの強い しっかりとしたフレックスです。 DHレースや高速スライドに最適です 重みのあるしっかりデッキなので LDPなんかにも良いと思います 当時はこのデッキをベースに晃平さんに カービング用の板を作りました。 180ミリくらいのRKPトラックと SRWskatesのアングルライザーで 組むとアルペンスノーボード的な しっかりした足元感のあるカービングを 楽しむ事ができます。 今ならコンプリートも可能なので興味が ある方はご連絡ください

価格は税、送料込みとなります。、 僕のいちばんのオススメウィール 昨年の全てのタイムはこのウィールを 使ったからこその結果でした。 世界最速の記録を持つDefconウレタンと 専用に設計されたEnergy Conversion Hub ワイドで軽くて高剛性なコアは大径過ぎず コントロールしやすいコアになっています。 非常に速いウレタンDefconとの組み合わせ 73mmと一回り大きいサイズでも重さを感じず フルパワーでのパンピングが非常に気持ちが良いです！ スノーボードカービングのトレーニングにも 適していて、特にショートからミドルターンでは 非常に相性が良いウィールです。

2025 Special Graphic 砂浜から 深いDeep Blue 海をイメージして仕上げました。 SRWskatesの Flag ship GainT2 32.3×9.4inch スラローム カービング パンプトラック バンク アウトラインはそのままに フレックスを少し柔らかく見直し 気付かないレベルの変更ですが トーションの追従を向上 足下に配置されたトラックの ベースプレートをダイレクトに 操作する感覚を増しています。 ⭐︎リアトラックがキックマウントになります。 　ノーマルなトラックマウントの場合 　SRWskatesの15度のアングルライザーと 　ロングビスをご用意ください。 その他不明な方はお問い合わせください。 HandPaintのため塗面にブツなどの瑕疵が あります。ご了承ください。 雰囲気が良かったのでそのままにしました。 味として楽しんでください。 ⭐︎デッキテープは付属していません。 　必要な場合は、デッキテープを同時購入を　 　お願いします。

2025 Special Graphic 海に浮かぶ遠浅の砂浜 海をイメージして仕上げました。 SRWskatesの Flag ship GainT2 のGirls Model T2 Wm 31×8.8inch スラローム カービング パンプトラック バンク アウトラインはそのままに フレックスを柔らかく見直し Boardへのプレッシャーを 女性でも感じてたわみを 自分で作っていく感覚を得られます。 フレックスのピークをGirlsに 焦点を当てて見直しました トーション操作の追従を向上 足下に配置されたトラックの ベースプレートをダイレクトに 操作する感覚を増しています。 ⭐︎リアトラックがキックマウントになります。 　ノーマルなトラックマウントの場合 　SRWskatesの15度のアングルライザーと 　ロングビスをご用意ください。 その他不明な方はお問い合わせください。 HandPaintのため塗面にブツなどの瑕疵が あります。ご了承ください。 雰囲気が良かったのでそのままにしました。 味として楽しんでください。 ⭐︎デッキテープは付属していません。 　必要な場合は、デッキテープを同時購入を　 　お願いします。

1本だけ選ぶとすると このLINN35DK SRWskatesの隠れた人気Deck どんなシチュエーションにも 対応出来るのが人気の理由 更に3Dに地形を攻められるスタイルを 目指してBlanksを見直しました 6Ply+グラスファイバーと バンブーを主体とした構成で深みのある パンピングが可能になりました。 ブランクスによるリバウンド要素を 強めたお陰で チカラで抑え込む　迫力のある FullPowerStyleの 祖父江のsignatureモデル @soburin 地形を流しながら スライド打ったり グラインド掛けたり バンクからスケートパーク パンプトラックはこれ以上無いくらいの 相性で楽しめるDeck 大きめのアウトラインと 長めのWBで大人でも スケートボードを純粋に楽しめます。 セットアップは ALSEN T2SLの154や Indy159あたりがオススメで もちろんサーフスケートのシステムトラックなんかも 深いコンケープで足をしっかり掴むので パーク内でも振り回して遊べます。 お求めは SRWce WebShopへ #サーフスケート #skateboading #surfskate #SRWskates

パンプトラックのためのコンプリート 組んでみました。 モジュールパンプトラックが 日本に来た頃から SRWskates Surfskate LINNの開発 などで滑り込んだパンプトラック レースなども出ていました。 そんな僕が考えた パンプトラックをメインフィールドに置いた コンプリートデッキ 初心者からエキスパートまで 気持ち良く楽しめる一台です。 リアキックとリアトラック取り付け位置が 割と重要でドンピシャにハマるのが DogTownのMARTINEZ GUADALUPE HANDSHAKE アダルトな方にも乗りやすい10インチ パワフルなパンピングがしやすい幅ですね リアトラックは加速力倍増と 直進性を得るために7度のライザーを セッティングしています。 ここがキモとも言えます。 ウィールは今1番イケてる感じの Cakra @cakra_wheels 蹴り出しも軽くチョークのような削れ方の フォーミュラでアスファルトやコンクリートも 気持ち良く遊べます。 サーフスケートなんかにも相性いいっすね。 今回のコンプリートにも当てはまりますが これからパンプトラックを やってみたい！って方にも ウィールの選び方の参考になればと思い 下に書いておきますね！ パンプトラックだけじゃ無くプッシュを伴うスケートは 基本的には、ウィールはデッキから、ハミ出ない方が 絶対良い 特に初心者は、ハミ出たウィールを足で踏んでしまって 転倒などに繋がります。 もう一つリップのスクエアウィールでは無く 肩が丸いウィールを選びましょう 特にR面の中を滑るには ラウンドショルダーのウィールがベスト スクエアウィールなど幅があって角がしっかりした リップがあると、Rの中では リップが引っ掛かりながら滑ることになります。 レール感が気持ち悪く自由のさなライン取りの 妨げになります。 特にパンプトラックでは、ストレートからバンクに 入った時にリップが引っ掛かって 無駄に持って行かれて壁に入れなかったりするので グラつきの原因になったりしますので パークに向いたウィールをチョイスすると良いと思います！ @cakra_wheels @tatsu_srw

SRWskates Original Angle Riser 7度/10度/15度の3種類 1トラック分の価格です。 どんなスケートボードにも 取り付ける事が可能です。 #Repost @srw_ce with @use.repost ・・・ スケートボードのセッティングパーツ DeckとTruckの間に挟み込こみ DeckとTruckの隙間を調整するFlat Riser Truckの取り付け角度を変えることで Skateを傾けた時のキレ角を変える Angle Riser 主な役目はこの２つ どんなスケートボードでも 取り付ける事が出来るように 取り付け穴は　Old school New school 両方開けてあります。 SRWskatesの考え方ですが 大切にしているのは Riserを入れても変わらない 操作のダイレクト感、リニアな操作感 だから高剛性で高精度なアルミ材を 採択しています。 アルミのCNC加工の精度は±1/100mmで保証 そのため無視できると考えます。 ナイロンの場合、射出成形、機械加工、3Dプリンタともに ±0.1mmから±0.5mmのバラツキがありますので トラックの締め付けの対角で1.0mm斜めに取り付く 可能性があるわけです。 実際には、常にトラックを操作し続けるため 斜めに走る事はないですが笑 Slalomという極限まで 攻め込んだスケートであるため 精度は拘りたいですね。 もう一つは、樹脂かアルミかという 選択肢で、剛性を考えると 夏場の暑さなどを考えても アルミになります。 スケートボードのトラックへの入力は 常に斜め方向に掛かります。 ライザーへはスラスト方向に 力が掛かるため 変形しないことが重要です。 斜めに思い切り荷重を掛けた時に しっかりベースプレートにデッキに 入力したままの力をペースプレートに 同じ向きに同じ強さで掛けたいという 思想です。 こう言った理由から SRWskatesはALSENの加工工場で OEMで生産をしています。 ★コストを抑えるため簡易包装で 発送致します。 TAX 送料込み