ALSEN T2SL Ver4
¥54,000
SOLD OUT
ALSEN T2SLはカービングを
身体の動かし方
それに対するSkateBoardの動きを
追求するオーナーの為の
特別なトラックです。
入力された、乗り手の入力を
どこまで正確に路面へ伝達できるか。
その一点を突き詰めた、
ハイエンド・カービングトラック
角付け動作に対して
フラット↔︎曖昧な中間↔︎MAXでは無く
正確で偏りのないグラデーションの
ような舵角を滑らかにアウトプットする
その為に
究極までガタを無くし、微細な動きに
瞬時に反応する設計値とし
希望の動きの実現のために
超高剛性なアルミ鍛造部品と
チタニウムを組み合わせ
バンガーはベアリングで保持しています。
また、動きの正確性を担保するため
コンピュータで動く、CNC機械加工で
部品が作られています。
ALSEN T2 SL は、
スラローム由来の精密な操作性と、
深いカービングフィールを両立するために
設計された
ハイパフォーマンストラックです。
反応速度。
荷重伝達。
高速域での安定性。
切り返し時のロス低減。
それらを単独ではなく、
ひとつの滑走感覚として成立させるため、
各構成要素は徹底的に見直されています。
不要な重量を削ぎ落としながらも、
剛性感は失わない。
入力に対し、
曖昧さを残さず反応する。
ALSEN T2 SL は、
単なる軽量トラックではなく、
“ラインを描く感覚”そのものを研ぎ澄ますために生まれたプロダクトです。
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超軽量の意味
軽量化は、
単なる数値競争ではありません。
ALSEN T2 SL の軽量設計は、
ライダーが感じる“応答遅れ”を極限まで減らすために存在しています。
特にハンガーは、
ライディング中に常に動き続ける可動部。
ALSEN はこのハンガーに鍛造アルミニウムを採用し、
高い剛性を維持しながら、
動的重量──いわば“スイングウェイト”の低減を追求しました。
可動マスが軽くなることで、
切り返しの初動はより鋭く。
荷重変化への追従性はより自然に。
高速域での微細なライン修正も、
より少ない入力で行えるようになります。
軽さによって生まれるのは、
単なるクイックさではありません。
身体の感覚とトラックの動きが、
よりリニアに繋がっていく感覚。
ALSEN T2 SL は、
ライダーの入力を曖昧に濁さず、
そのままカービングへ変換していきます。
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ハンガー内蔵ベアリング構造
ALSEN T2 SL 最大の特徴のひとつが、
ハンガー内部へ統合されたベアリング構造です。
一般的な構造とは異なり、
回転軸周辺のクリアランスや応力伝達を
より高精度に制御。
その結果、
入力に対する反応は極めてリニアになります。
不要なたわみを抑えながら、
剛性感と滑らかさを両立。
身体から入力した荷重が、
曖昧さなくターンへ変換されていく。
その感覚は、
ただ曲がるのではなく、
自らラインを削り出していく感覚に近い。
波のフェイスを切り裂くように。
雪面へエッジを送り込むように。
ALSEN T2 SL は、
カービングそのものを操作する歓びを、
より鮮明に引き出します。
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チタンコンポーネント
キングピンおよびアクスルシャフトには、
チタン素材を採用。
軽量でありながら高強度を誇るチタンは、
航空・レーシング分野でも用いられる
特別な素材です。
単純な軽量化だけではなく、
荷重変化への鋭い応答性、
高い耐久性、
そして独特の質感。
ALSEN T2 SL におけるチタン採用は、
スペック上の優位性だけではなく、
ライディングフィールそのものを高めるための選択でもあります。
細部に触れた瞬間、
このトラックが
量産的なパーツとは異なることを感じ取れるはずです。
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サイズラインナップ
ALSEN T2 SL は、
104mm〜144mmまで、
10mm刻みで展開。
この細かなサイズ設定により、
ライダーのスタイルや求めるフィールに合わせた
高精度なセッティングが可能になります。
クイックな切り返しを重視するのか。
深いリーンと伸びのあるターンを求めるのか。
高速域での安定感を優先するのか。
トラック幅は、
単なる寸法ではなく、
ライディングキャラクターそのものを決定づける重要要素です。
ALSEN はその違いを理解するライダーのために、
妥協のないサイズレンジを用意しています。
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SPECIFICATION
■ HANGER COLOR
Silver
■ BASE COLOR
Titanium Grey
■ HANGER WIDTH
124/134
■ BASEPLATE ANGLE
Fr48° Rr 25°
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ただ速く走るためだけではない。
入力した荷重が、
どこまで自然に、
どこまで正確にラインへ変換されるか。
ALSEN T2 SL は、
ライダー自身の感覚を拡張し、
カービングそのものを、
より深く味わうために作られています。
滑ることを、
単なる移動ではなく、
“描く行為”として捉える人へ。
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レビュー
(47)
